台軍飛行員失聯也是大陸的鍋?

鍋甩得真快!台媒18日消息稱,台空軍在20天內接連出意外,已退役的蔡姓上校飛行員聲稱,共機連日一再“擾台”,不能排除因此導致空軍增加負荷。

台灣“ETtoday新聞雲”報道截圖

台媒消息稱,隸屬花蓮基地的一架F-16戰機在17日晚間6時5分由飛行員蔣正志上校駕機,起飛執行例行性訓練任務,但在2分鐘後(6時7分)於機場東北面9海里(1海里合1852米)光點消失 。台灣海空目前正持續搜救蔣正志。

台灣“ETtoday新聞雲”稱,10月29日,台灣空軍才失去一位F-5E戰機上尉飛行員,僅半個月餘,又有一位F-16戰機上校飛行員失聯。半個月,台空軍損失兩架戰機、一名飛行員“殉職”、一名飛行員失聯。

島內今早持續搜救飛行員蔣正志

台空軍在20天內接連出意外,台灣《聯合報》稱,已退役的蔡姓上校飛行員聲稱,共機連日一再“擾台”,不能排除因此導致空軍增加負荷,而產生的一連串影響;而飛行員如果疲勞,容易產生“空間迷向”。 他還回憶起台海危機的繁忙任務,稱當時指揮部常問“還有沒有人”,讓他到現在依舊難忘。

台灣中時新聞網也認為近日台海防空在打“車輪戰”,飛行員在疲於奔命。

報道稱,自美國總統大選前,已連續數月,共機“擾台”次數急增,飛行員隨時待命,身心壓力處於前所未有的高壓狀態。每次共機“擾台”,台軍都以優勢兵力“驅離”,但軍中不少人認為,大陸戰機有數量優勢,打的就是車輪戰,讓台方疲於奔命,台方應調整因應作為,只要能掌握其動態,不一定非得起飛去監控。

台灣中時新聞網報道截圖

但台灣前“空軍副司令”張延廷認為,蔣正志飛行時數超過2000小時,初步可排除人為因素,“空間迷向”因素也可排除,他分析“機械因素很高”。

台灣“國防部副部長”張哲平18日上午説明最新搜救進度時也稱,台空軍規定執行任務前要有8小時睡眠,這部分是調查重點,有些專家説是西南空域對應造成人員任務負荷、機務人員工作壓力,這跟事實完全不符。他解釋稱,台西南空域來的是哪種機型,台方會用相對機型對應,台西南空域用的是嘉義以南的飛機,沒有動用花蓮的飛機,17日也是例行訓練,跟西南海空域毫無關聯。

對於台退役飛行員“台空軍接連出意外,不能排除和共機一再‘擾台’增加負荷有關”的言論,有島內網友批評稱:退役飛行員講幹話(廢話),增加勤務就這樣,戰時的高壓怎麼辦?前輩學長居然講得出這種推諉之詞。↓

有網友諷刺,“所以共軍不用武攻台灣,只要多飛台灣,台灣空軍光疲勞就打不了仗了?牽拖(扯東扯西)也不用這樣!”

還有網友説,是蔡英文搞的形勢這麼緊張,讓“三軍”疲於奔命,設備還不完備。↓

也有網友問:(民進黨當局)是不是買的是(美國)二手貨?

番外

台軍F-16失聯超12小時仍未找到,蔡英文:F-16全面停飛

於11月17日參加夜航訓練的台軍F-16戰鬥機失聯後仍未找到,台當局領導人蔡英文在18日早上表示,台灣“空軍”已經將F-16戰機全面停飛。

台媒報道稱,台軍一架F-16戰機於11月17日18時5分自花蓮基地起飛執行例行性訓練任務,兩分鐘後該機雷達光點消失在花蓮外海。戰機至今仍未找到,機上44歲飛行員蔣正志上校失蹤,目前台灣各相關單位正在全力搜救。

參加夜航訓練的台軍F-16戰鬥機

台當局領導人蔡英文在18日早上説,不會放棄任何搜救機會,“空軍”也將F-16戰機全面停飛,也必須要徹查,“該負責會負責、該檢討會檢討”。

台媒的最新報道稱,台軍以及海巡署連夜搜救,迄今已過12小時仍未尋獲,台灣防務部門負責人嚴德發也趕赴花蓮親自督導搜救。

另據台灣“中央社”梳理,自1997年首批F-16戰機抵台後,已在台灣空軍服役超過20年,目前共有7架F-16失事。

來源:環球網/如風 徐璐明

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